行为德国老牌糜掷汽车厂商，保时捷一向在电动车商场的竞争中保握相对低调，也幸免奏凯与特斯拉等新兴电动车玩家直面冲破。但这一次，保时捷也侍从特斯拉发出告戒。

　　在发布Q3季报后，保时捷在周三告戒，通胀和高利率的影响令东谈主担忧。该公司首席财务官Lutz Meschke指出，政府大幅升迁利率，酿成了破费者不肯投资新车辆的情况。

　　而这一不雅点与上周特斯拉首席实施官马斯克的担忧确凿如出一辙。马斯克称，若利率居高不下以至更高，东谈主们会没钱购置汽车。

　　充满挑战的商场

　　保时捷在昨年9月29日初次公开募股，到本年第三季度终端，差未几刚刚好是一年的期间。保时捷的功绩昭着也相当亮眼，在终端9月的前三季度中，该公司的收入利润齐终端了同比增长。

　　数据露出，保时捷在本年前三季度销售收入增长了12.6%，达到301.3亿欧元；交易利润增长了9%，达到55亿欧元。

　　其中，炒外汇汽车业务的净现款流利润率为12.2%，较上年的13.4%有小幅下滑。而前九个月，保时捷累计托福车辆数目增长9.6%，达到24万辆；全电动Taycan跑车的托福量增长了11%，达到 2.8万辆，向上该公司2万辆的主义。

　　不外数据报喜并不代表远景光明，保时捷指出宏不雅经济局势充满挑战。该公司合计，由于地缘政事局面和经济发展，2024的中国商场仍会是充满挑战的场地。

　　此外，行家对糜掷居品的格调有所更正，LVMH、开云、历峰集团的股价还是响应出这少量，可能也对保时捷形成不利。

　　保时捷临了仍保握财年预期不变，展望行家销售收入在423-444亿好意思元之间，销售答复率则在17-19%之间。

　　该公司确信，高需乞降积极的居品组合和价钱效应提振了保时捷本年剩余期间的功绩和远景，其在欧洲、北好意思和新兴商场的增长均高于业内平均水平，仍是可以的信号。

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